ÖPNV

Bestnoten und Verbesserung in allen Bereichen: Die jährliche Zufriedenheitsuntersuchung der Fahrgäste (KZU) mit der Leistung der KVG zeigt für das Jahr 2024 eine deutliche Steigerung.

Seit Mai 2023 hat die Stadt Kiel mit Till Zeyn einen Fußverkehrsbeauftragten. Was genau sein Job ist und was er sich für Kieler Fußgänger*innen wünscht, erzählt er im Interview. 

In einer gemeinsamen Sondersitzung stimmten die Mitglieder aus vier Ausschüssen am 26. Oktober 2022 darüber ab, ob Kiel der Empfehlung der Gutachter*innen folgen und eine Tram bekommen soll – eine Generationsentscheidung für Kiel, ein Milliardenprojekt für die Zukunft mit dem Potenzial Geschichte zu schreiben und eine Riesen-Investition. 1,2 Milliarden Euro.

Ein Erlebnisbericht vom Abend im Ratssaal von Pressesprecherin Kerstin Graupner.

Zwei Jahre lang hat das weltweit tätige dänische Planungsbüro Rambøll im Auftrag der Landeshauptstadt Kiel untersucht, ob in Kiel ein Tram- oder ein Bus-Rapid-Transit-System (BRT-System) eingeführt werden soll. Dabei wurde kontinuierlich die Öffentlichkeit in Workshops, Informationsveranstaltungen und über Online-Beteiligungen einbezogen.